Yamaha MT-07 2026 : fiche technique, prix et avis complet
La Yamaha MT-07 2024 reste l’une des références du segment roadster grâce à une recette simple à lire, un moteur souple et un gabarit facile à vivre. Sa fiche technique confirme une moto pensée pour la route, avec un bicylindre vif, un châssis compact et des données claires sur le prix, les versions et l’équipement. Voici un tour complet de la MT-07 2024, en gardant un œil sur les différences de chiffres selon les marchés.
En résumé :
La MT-07 2024 associe un bicylindre réactif et une ergonomie accessible, offrant une moto facile à vivre en ville comme sur route.
- Moteur et caractère : 689 cm³ Crossplane, couple de 67 Nm à 6 500 tr/min pour une réponse disponible en bas et moyen régime.
- Versions et puissance : vérifiez si la machine est la 35 kW A2 (≈ 47,6 ch) ou la pleine puissance (≈ 73 ch/73,4 ch) et demandez la fiche du marché pour confirmer l’appellation et le bridage.
- Prix et commercialisation : comparez les tarifs (ex. 7 599 € vs 7 999 €), contrôlez la finition, l’année-modèle et la garantie constructeur avant tout engagement.
- Ergonomie et autonomie : hauteur de selle 805 mm, poids 184 kg, réservoir 14 L et consommation mixte 4,2 L/100 km, soit une autonomie d’environ 330 km.
Fiche technique complète de la Yamaha MT-07 2024
La partie mécanique de la MT-07 2024 repose sur une base bien connue, régulièrement citée pour sa polyvalence et sa réponse disponible à mi-régime. Les données publiées par plusieurs fiches techniques convergent sur l’architecture générale, même si certaines valeurs varient légèrement selon les sources ou les pays.
Moteur et transmission
La MT-07 2024 embarque un bicylindre en ligne de 689 cm³, en quatre temps et refroidi par liquide. Yamaha utilise sa technologie Crossplane, pensée pour favoriser une montée en régime linéaire et une sensation de couple présente dès les bas et moyens régimes.
Le moteur reçoit un double arbre à cames en tête, avec quatre soupapes par cylindre. L’alésage x course de 80 x 68,6 mm et le rapport volumétrique de 11,5:1 donnent un ensemble orienté vers la vivacité, sans sacrifier la souplesse d’utilisation au quotidien.
La puissance annoncée varie légèrement selon les fiches. Certaines sources mentionnent 73 ch à 8 750 tr/min, d’autres 73,4 ch à 8 750 tr/min. Le couple maximal est stable à 67 Nm à 6 500 tr/min, une valeur qui explique en grande partie le comportement accessible de cette Yamaha.
La transmission est confiée à une boîte 6 rapports, avec transmission finale par chaîne et embrayage multidisque à bain d’huile. Ce choix reste cohérent avec l’usage routier visé, car il favorise une commande simple et un entretien classique.
Tableau de la mécanique principale
Pour lire rapidement les chiffres clés, voici un résumé de la fiche moteur et transmission.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Type de moteur | Bicylindre en ligne, Crossplane |
| Cylindrée | 689 cm³ |
| Distribution | DOHC, 4 soupapes par cylindre |
| Puissance annoncée | 73 ch ou 73,4 ch à 8 750 tr/min selon les fiches |
| Couple maximal | 67 Nm à 6 500 tr/min |
| Transmission | 6 rapports, chaîne, embrayage à bain d’huile |
Châssis, suspensions et freinage
La partie cycle repose sur un cadre diamant en tubes d’acier, un choix classique sur ce type de moto, apprécié pour sa rigidité et sa légèreté relative. Sur la route, cela se traduit par une direction facile et une mise sur l’angle rapide.
À l’avant, la MT-07 utilise une fourche télescopique de 41 mm avec 130 mm de débattement. À l’arrière, on trouve un mono-amortisseur réglable en précharge, avec un débattement annoncé à 130 mm. Sur certaines fiches internationales, la mention de réglage de rebound damping apparaît également.
Le freinage est assuré par un double disque avant de 298 mm avec étrier quatre pistons et ABS. À l’arrière, un disque de 245 mm complète l’ensemble, lui aussi associé à l’ABS. Les dimensions de pneus restent dans la norme du segment, avec un 120/70ZR17 à l’avant et un 180/55ZR17 à l’arrière.
Dimensions, poids et capacités de la MT-07 2024
Les cotes de la Yamaha MT-07 2024 confirment son positionnement de roadster compact. La moto reste contenue, ce qui aide autant en circulation urbaine que dans les manœuvres à l’arrêt.
La longueur est de 2 085 mm, la largeur de 780 mm et la hauteur minimale de 1 105 mm. L’empattement de 1 400 mm participe à un compromis équilibré entre agilité et stabilité.
La hauteur de selle de 805 mm constitue un atout pour l’accessibilité. Le poids tous pleins faits est de 184 kg, une valeur qui reste contenue pour une moto de ce niveau de cylindrée.
Le réservoir affiche une capacité de 14 litres. La consommation mixte annoncée est de 4,2 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 98 g/km sur certaines fiches. Ce duo consommation, capacité du réservoir permet une autonomie cohérente pour les trajets quotidiens et les balades.
Tableau des dimensions et des capacités
Les chiffres ci-dessous aident à situer rapidement la moto dans sa catégorie.
| Mesure | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 2 085 mm |
| Largeur | 780 mm |
| Hauteur | 1 105 mm |
| Empattement | 1 400 mm |
| Hauteur de selle | 805 mm |
| Poids tous pleins faits | 184 kg |
| Réservoir | 14 litres |
| Consommation mixte | 4,2 L/100 km |
Prix, versions et spécificités commerciales de la MT-07 2024
Le tarif de la MT-07 2024 dépend de la version, de la source consultée et du marché concerné. Cette variation impose de lire les fiches avec attention, surtout si vous comparez une offre française à une fiche internationale.
Selon L’Argus, le prix du véhicule neuf au 01/01/2024 pour la MT-07 700 35 kW PURE 2024 est de 7 599 € TTC. Une autre source francophone situe le prix de départ à 7 999 € TTC pour la version de base.
La gamme comprend une version bridée 35 kW conçue pour le permis A2. Cette déclinaison affiche 35,0 kW, soit 47,6 ch à 7 750 tr/min. Pour les informations sur le débridage et ses conséquences, consultez notre guide du kit debridage MT-07.
La nomenclature peut aussi prêter à confusion, car la mention MT-07 Pure 700 2024 apparaît dans plusieurs fiches. Il est préférable de vérifier l’appellation exacte, l’année-modèle et la finition avant toute réservation ou tout achat.
Points à connaître avant l’achat
La fiche L’Argus annonce une fin de commercialisation au 01/01/2026 pour la version référencée. De son côté, Yamaha USA mentionne une garantie limitée constructeur d’un an, ce qui rappelle que les conditions commerciales varient selon le pays.
Les écarts de prix ne signifient pas forcément une incohérence du modèle. Ils peuvent venir de la date de relevé, des équipements inclus ou du marché de destination. En pratique, nous vous conseillons de demander la fiche technique détaillée de la version exacte avant de vous engager.
Usage sur route et retour d’expérience
La MT-07 2024 reste avant tout un roadster polyvalent, connu pour sa maniabilité et sa prise en main simple. Son poids contenu, sa hauteur de selle raisonnable et son moteur généreux à mi-régime en font une moto facile à exploiter au quotidien.
Avec 67 Nm de couple à 6 500 tr/min, elle répond bien aux sollicitations en ville comme sur voie rapide. Ce caractère souple évite de devoir jouer sans cesse de la boîte, ce qui renforce le confort d’utilisation sur les trajets urbains et périurbains.
La selle à 805 mm participe à son accessibilité. Beaucoup de pilotes y trouvent une position naturelle, avec un triangle ergonomique qui reste assez neutre pour les trajets courts comme pour les sorties plus longues.
Le réservoir de 14 litres et la consommation mixte de 4,2 L/100 km donnent une autonomie correcte. Cela permet d’envisager les déplacements quotidiens sans ravitaillement trop fréquent, tout en gardant une marge pour les balades du week-end.
Ce que retiennent souvent les essais
Dans la presse spécialisée, la MT-07 est souvent citée pour son rapport qualité-prix. Plusieurs avis soulignent une machine cohérente, homogène et bien placée face à ses concurrentes directes sur le segment des roadsters moyens.
Les remarques portent surtout sur la distinction entre version bridée et version pleine puissance, ainsi que sur les différences d’équipements selon la finition. Pour un acheteur, ces nuances comptent autant que la fiche brute, car elles influencent l’usage réel et le budget final.
Comparatif des données et précautions à l’achat
Les fiches techniques de la MT-07 2024 se recoupent largement, mais quelques écarts méritent d’être signalés. Ils ne remettent pas en cause le modèle, ils montrent surtout que les sources ne publient pas toujours les mêmes conventions de mesure.
La puissance annoncée est un bon exemple. Certaines fiches indiquent 73 ch, d’autres 73,4 ch. Dans ce cas, il s’agit très souvent d’un arrondi ou d’une méthode d’affichage différente selon le site ou le marché.
Le prix suit la même logique. Entre 7 599 € TTC pour la version 35 kW référencée par L’Argus et 7 999 € TTC pour une autre version de base, il faut tenir compte de l’année exacte, de la finition et de la région. Une différence de tarif ne signifie pas forcément une différence technique majeure.
Sur les sites internationaux, vous verrez aussi des unités différentes, comme des livres, des gallons ou des chevaux exprimés selon d’autres standards. Un outil de conversion kW–chevaux peut aider à s’y retrouver si vous comparez des fiches étrangères.
Tableau de lecture des écarts les plus fréquents
Ce tableau résume les points de vigilance que nous vous conseillons de vérifier avant l’achat.
| Sujet | Ce que l’on observe | Vérification conseillée |
|---|---|---|
| Puissance | 73 ch ou 73,4 ch selon la source | Lire la fiche du marché concerné |
| Prix | 7 599 € TTC ou 7 999 € TTC | Contrôler la finition, la date et la région |
| Version | 35 kW A2 ou pleine puissance | Vérifier la dénomination exacte |
| Unités | Europe ou USA, mesures différentes | Convertir avant de comparer |
| Commercialisation | Références de fin de vente variables | Confirmer l’année-modèle et le stock |
En résumé, la Yamaha MT-07 2024 conserve une base technique solide, un coût d’accès encore bien placé et un comportement routier qui explique son succès durable. Pour faire le bon choix, il faut surtout identifier la bonne version, comparer les fiches avec méthode et vérifier les données commerciales avant signature.
